Tank 500 в Китае: лидар Hesai и гибрид на 863 л. с.
Tank обновил внедорожник 500 для китайского рынка. Главное в этой модернизации не кузов, а электроника. На крыше появился лидар Hesai на 192 линии, система помощи водителю Coffee Pilot 4.0 работает на чипе Thor-U с отдачей 700 TOPS и использует 27 датчиков.
Панель приборов и центральный экран объединили в один блок, переднему пассажиру добавили отдельный дисплей. Салон отделан кожей Nappa, в декоре натуральный камень, аудиосистема насчитывает 22 динамика, задние пассажиры получили раскладной столик.
Габариты 5078 на 1934 на 1905 мм, колёсная база 2850 мм, клиренс 210 мм. Снаружи обновление заметно по новому цвету Danxia Red.
Силовых установок три. Подключаемый гибрид Hi4-T объединяет турбомотор 2.0 и один электромотор, суммарно 310 кВт, то есть 422 л. с. Батарея 37,1 кВт·ч даёт 110 км на электротяге по циклу WLTC. Версия Hi4-Z оснащена тем же турбомотором и двумя электромоторами, итого 635 кВт, то есть 863 л. с. Батарея здесь 59,05 кВт·ч, и 201 км по WLTC закрывают рабочие поездки без бензина. Цикл лабораторный, поэтому в городских пробках или в мороз, когда часть энергии уходит на обогрев, реальный пробег будет меньше. Третья версия опирается на бензиновый 3.0 V6 с 48-вольтовой надстройкой, 260 кВт, 354 л. с. и 500 Н·м.
Предзаказы в Китае открылись 16 октября. Депозит 3000 юаней, около 450 $, при покупке засчитают как 9000 юаней, около 1350 $. На дополнительные опции можно зарезервировать до 12 000 юаней, около 1800 $, ночное видение на дальнем ИК входит в список и доступно для всех версий. Дату старта продаж производитель пока не называл.
Источник: iXBT, https://www.ixbt.com/news/2026/10/18/tank-500-obnovilsia-i-polucil-salon-v-duxe-li-auto.html
Фото: пресс-служба Tank
