Lexus NX 2027: только гибриды, мощность 324 л. с. и 64 км на электротяге

Lexus обновил NX к 2027 модельному году и впервые оставил кроссовер без чисто бензиновой версии. В гамме теперь два гибрида, NX 350h на 244 л. с. и подключаемый NX 450h+ на 324 л. с. Комплектаций четыре, Premium, Premium+, F Sport и Luxury. Цены на машины 2027 года Lexus не объявил.

NX 350h прибавил 4 л. с. к прежнему гибриду. Передний мотор выдаёт 160 л. с., задний на полноприводных версиях добавляет 54 л. с.

У NX 450h+ передний электромотор развивает 203 л. с., а суммарная отдача выросла с 304 до 324 л. с. Батарею переработали и добавили 8% ёмкости и 8% мощности.

На электротяге подключаемый гибрид проезжает около 64 км по оценке самой Lexus. Цифра дана без привязки к циклу, это оценка производителя.

Оба привода получили новый e-Axle. Редуктор, мотор и блок управления собраны в один узел. Инвертор построен на карбидкремниевых полупроводниках.

В салоне приборная панель на 12,3 дюйма и тачскрин на 14,0 дюйма с системой Lexus Interface. Палитра кузова пополнилась цветами Shaded Ivy и Incognito, второй только для F Sport. Iridium заменил Atomic Silver.

Проверьте, хватит ли вам заявленных 64 км. Если ежедневный маршрут длиннее, заряжать машину придётся каждый день.

Источник: Motor1, https://www.motor1.com/news/812567/2027-lexus-nx-drops-gas/
Фото: пресс-служба Lexus