Peugeot 308 II Рестайлинг, 2019, пробег 185 000 км
2 просмотров (2 сегодня) — опубликовано 12 часов назад
№1813203
Беларусь, Минск
35 452 BYN
≈ 12 000 USDПо курсу валют, справочно
Купите в лизинг
Получите расчет платежей
Характеристики
Поколение:
II Рестайлинг
Кузов:
Другой
Двигатель:
Бензиновый
Коробка:
Механика
Привод:
Передний
Объем:
1.2 л
Пробег:
185000 км
Год:
2019
Цвет:
белый

Автосалон "БелАвтоМаркет"
Описание продавца
Возможна покупка в кредит или лизинг с оформлением на месте, через наших партнеров. Автомобиль полностью готов к эксплуатации. Юридически чист. г. Минск ул. Михаила Пташука, 8 9:00 - 19:00 (без обеда и выходных) Экономичность и налоги • Мизерный расход топлива: В загородном цикле машина расходует около 4.0–4.5 л/100 км, а в городе — редко выходит за рамки 6.5–7.0 л/100 км. Это один из самых бережливых бензиновых автомобилей в своем классе. • Низкий транспортный налог и страховка: Маленький объем двигателя (1199 см³) позволяет существенно экономить на ежегодных государственных пошлинах и обязательных страховках. Надежность трансмиссии и ходовой • Беспроблемная механика: Механическая коробка передач (5-ступенчатая на 110 л.с. или 6-ступенчатая на 130 л.с.) — это самый долговечный узел в машине. Она не требует дорогого обслуживания и не преподносит сюрпризов, в отличие от роботизированных коробок конкурентов. • Простая и крепкая подвеска: Сзади установлена обычная скручиваемая балка. Она практически неубиваема и очень дешева в ремонте, при этом инженеры настроили ее так, что машина отлично держит дорогу. Комфорт и интерьер • Концепция салона i-Cockpit: Французский интерьер выглядит футуристично даже в 2026 году. Маленький спортивный руль и приборная панель, расположенная над ним, делают управление очень точным и похожим на карт. • Качество материалов и шумоизоляция: По уровню отделки салона (мягкий пластик, износостойкая ткань или комбинированная кожа) и тишине в салоне Peugeot 308 вплотную приближается к премиум-сегменту (например, к VW Golf). Динамика в городе • Турбо-подхват с «низов»: Несмотря на объем 1.2 литра, за счет турбины максимальный крутящий момент (205 или 230 Нм) доступен уже при 1750 об/мин. Машина подрывается с места очень бодро и не заставляет крутить мотор до отсечки. Кузов и безопасность • Отличная стойкость к коррозии: Французы великолепно оцинковывают кузова. Если машина не была в серьезных ДТП с плохим последующим ремонтом, ржавчины на ней не будет вообще (передние крылья у модели и вовсе пластиковые, а капот — алюминиевый). • Высокая безопасность: Модель имеет максимальные 5 звезд в рейтинге Euro NCAP и жесткий силовой каркас кузова. Продадим Ваш автомобиль по вашей цене - бесплатно. Срочный выкуп автомобилей в день обращения.



