Xiaomi SU7 Ultra: прототип на Нюрбургринге и слухи о 2000 л. с.

На Нюрбургринге заметили закамуфлированный Xiaomi SU7 Ultra с более агрессивным аэродинамическим обвесом, чем у серийной машины. Инсайдеры заговорили о мощности свыше 2000 л. с., марка эти цифры не подтверждала. Серийный SU7 Ultra выдаёт 1527 л. с.

Обвес собран из заметных деталей. На переднем бампере крупные флапы, за передними арками открылись вентиляционные прорези. На капоте два больших выхода воздуха, сзади выросло антикрыло и появился диффузор с рёбрами.

Всё это работает на прижим. На высокой скорости поток прижимает кузов к асфальту, и шины дольше держат сцепление в поворотах. Плата за такой набор тоже понятна, растёт сопротивление воздуха и расход энергии на трассе.

Что даст прибавка мощности, пока не ясно. На кольце она важна на прямых, но круг держится на связках поворотов, где решают прижим и настройка шасси. По снимкам с тестов время круга не измерить.

Ждать остаётся официальной информации. Xiaomi характеристики прототипа не объявляла и дату премьеры не называла. Когда цифры назовут, станет понятно, выйдет ли такая версия в серию.

Источник: auto motor und sport, https://www.auto-motor-und-sport.de/neuheiten/xiaomi-su7-ultra-extreme-erwischt-mit-wilden-aero-parts-und-2-000-ps-auf-rekord-kurs/
Фото: обложка Lirendo