Tesla Robotaxi в США: рейсы до 23:00 и что известно о ночном режиме
Сервис роботакси Tesla в Остине продлил работу до 23:00. До этого машины возили пассажиров до 22:00, теперь окно сдвинулось на час вперёд. Илон Маск объяснил, почему сервис не уходит в глубокую ночь.
Причина, по его словам, в распознавании питомцев в темноте. Маск описал это фразой «серые котята на сером асфальте»: животное на дороге даёт низкий контраст, а камере при слабом свете не хватает деталей. Такие низкоконтрастные объекты в темноте — слабое место камер, и эту слабость обычно закрывают лидар и радар.
Здесь и видно ключевое отличие Tesla от конкурентов. Компания убрала радар из машин в 2021 году и никогда не ставила лидар, полагаясь на одни камеры. У Waymo для сравнения на машине 13 камер, 4 лидара и 6 радаров, и парк роботакси работает круглосуточно.
Есть и второй контекст. В США идёт расследование NHTSA по 3,2 млн автомобилей Tesla, поводом стали аварии системы FSD в условиях плохой видимости. Это тот же слабый узел: видимость и ошибки автопилота.
Важен и темп. В Остине роботакси запустили в июне 2025 года с окном 6:00–24:00, и с тех пор сервис почти не масштабировался. Ночной режим до 23:00 — шаг внутри уже существующего окна, а не выход на круглосуточную работу.
Для рынка Беларуси и России сюжет пока удалённый: роботакси здесь не работают, но технология задаёт планку. Если Tesla закроет ночь на одних камерах, это станет сильным аргументом в пользу её подхода. Пока же осторожность сервиса и расследование на 3,2 млн машин говорят о том, что запас прочности у камерного автопилота не бесконечный. Тем, кто выбирает электромобиль с автопилотом, полезно смотреть не на обещания, а на список сценариев, где система уже работает. Разобраться в комплектации и истории конкретной машины перед покупкой поможет Lirendo.
