Li Auto L9 в Беларуси: цена от 390 300 BYN и запас хода 420 км
Официальный дистрибьютор Li Auto в Беларуси открыл продажи нового флагманского кроссовера L9. Стартовая цена 390 300 BYN, за топовую версию просят 480 300 BYN. На электротяге машина проходит до 420 км по циклу CLTC, а с полным баком запас доходит до 1650 км.
Два мотора суммарно выдают 571 л. с., разгон до 100 км/ч занимает 4,9 с. Такой отдачи хватает и для обгона на трассе, и для поездки с полной загрузкой, а 420 км электрохода закрывают неделю городских поездок.
Габариты 5255 на 2000 на 1810 мм, колёсная база 3125 мм. Под полом батарея на 72,7 кВт·ч, ёмкость выросла на 39%. Заряд с 10 до 80% на станции 5C закрывается за 10 минут. Управляемые задние колёса дают радиус разворота 5,3 м, а активная гидравлическая подвеска держит кузов в поворотах.
В салоне 11 подушек безопасности, по краш-тесту C-NCAP машина взяла 5 звёзд. Заднюю часть кузова отлили единой деталью, это убрало больше 80 сварных швов и добавило жёсткости.
Официальный запас хода Li L9 измерен по китайскому циклу CLTC, а реальную оценку по батарее не публикуют, потому что это гибрид, где электротяга работает вместе с бензиновым генератором. Обе цифры 420 и 1650 км идут по паспорту, живьём они будут скромнее.
Городская езда идёт на электричестве, а бензин подключается в дальней дороге. На маршруте Минск–Брест такой запас снимает вопрос поиска станции, который обычно мучает владельцев чисто электрических кроссоверов.
Перед сделкой проверьте состояние батареи и работу подвески, а заодно сверите заявленную комплектацию с ценой.
L9 рассчитан на большую семью, которой нужен запас на дальнюю дорогу. В городе машина идёт на электричестве, а бензиновый генератор включается на трассе.
Lirendo подберёт гибридный кроссовер и проверит его перед сделкой.
