Lexus RX обновили в Японии: цена около 44 800 $ и новая настройка шасси
Lexus обновила кроссовер RX пятого поколения, и продажи обновлённой версии уже стартовали в Японии. Снаружи и внутри правок немного, зато инженеры всерьёз занялись ходовой частью. Цена такого кроссовера на японском рынке — около 44 800 $, в Японии за него просят 7 040 000 иен.
Главный акцент сделан на шасси. Адаптивную подвеску, электроусилитель руля и полноуправляемое шасси перенастроили после серии заездов на Нюрбургринге. Плавность хода на неровностях сохранили, а управляемость сделали точнее. Для крупного семейного кроссовера это как раз то, что водитель ощущает в повседневной езде.
Оснащение стало щедрее. Цифровое зеркало и штатный видеорегистратор с записью спереди и сзади теперь входят в базовые RX350h и RX350. Раньше такие опции доставались только RX500h и RX450h+. В стандарт добавили атермальные стёкла передних дверей, а для исполнений F Sport и F Sport Performance появилась опция красных тормозных суппортов.
Снаружи обновление почти незаметно. Для исполнения L добавили новую окраску White Nova Glass Flake, а остальные правки настолько точечные, что обновлённый RX легко принять за прежний.
Если сравнивать версии между собой, разница теперь не столько в технике, сколько в оснащении. Обе базовые установки получили то, что раньше считалось привилегией топовых RX500h и RX450h+. Покупатель получает более щедрую базу: цифровое зеркало и регистратор теперь есть там, где их раньше не было.
Для покупателей в Беларуси и России обновлённый RX интересен прежде всего как кроссовер из Японии. У свежих машин точнее настроенная ходовая и богаче базовое оснащение, а значит меньше поводов доплачивать за опции отдельно. Если присматриваетесь к такой машине, проверьте версию, наличие цифрового зеркала и регистратора и убедитесь, что перед вами именно обновлённый RX пятого поколения. В подборе и проверке перед покупкой от Lirendo как раз разбираются с такими деталями.
