Honda в Японии: беспроводная зарядка на ходу мощностью до 150 кВт

Honda вместе с партнёрами доводит до испытаний беспроводную зарядку электромобилей прямо в движении. Энергия передаётся через дорожное покрытие, целевая мощность до 150 кВт. Практические испытания на общественных дорогах Японии запланированы с 1 апреля 2027 года.
Работу ведут Honda R&D, Taisei Corporation и Taisei Rotec. Систему рассчитали на грузовики полной массой около 20 тонн. В конструкции три части. Наземный источник постоянного тока, приёмопередающий модуль Ground Assembly в асфальте с инвертором и катушкой в одном блоке, и Vehicle Assembly на днище машины.
К концу 2026 года партнёры построят тестовую трассу. Выносливость проверят, имитируя миллион проездов колёсной нагрузки, это 49 кН на колесо. Отдельно смотрят эффективность передачи энергии и отсутствие электромагнитного излучения.
Это история про технологию, а конкретной модели с ценой и запасом хода здесь нет. Мощность 150 кВт на ходу сравнима с быстрой зарядной станцией. Машина пополняет энергию, не останавливаясь у стойки. Полностью отказаться от зарядных стоек пока не получится, поэтому система идёт как дополнение к обычным станциям.
Для грузовика на 20 тонн зарядка в движении снимает долгие стоянки у станции на дальнем маршруте. Машина получает энергию на самом ходу и реже встаёт на подзарядку.
Серийного запуска зарядки в движении ждать после испытаний на дорогах Японии, старт намечен на апрель 2027 года.
Lirendo подбирает электромобиль под ваш бюджет и проверяет батарею.


