Fiat Multiplay: премьера концепта пикапа в Европе, вместо Multipla 1998

Fiat показала тизер концепта Multiplay накануне Парижского автосалона. Имя отсылает к минивэнам Multipla прошлых лет, но по сути это другая машина: открытая грузовая площадка плюс комфорт кроссовера.

Прошлые Multipla были минивэнами: первая вышла в 1956 году, вторая — в 1998-м. Multiplay меняет класс и предлагает совмещение пикапа и кроссовера, а не семейный бокс на колёсах.

Формально это концепт мобильности, а не серийная модель. Fiat при этом намекает, что идея может дойти до конвейера и встать в доступную семейную линейку.

Главное — механизм трансформации. Конфигурация меняется за несколько движений: из машины с открытой грузовой площадкой получается вариант для поездок с семьёй. По задумке одна машина закрывает два сценария сразу.

В основе ожидается платформа Stellantis Smart Car. Она совместима с бензиновым мотором, мягким гибридом и электротягой, поэтому серийная версия может получить любой из трёх типов привода.

Для рынка Беларуси и России такой формат интересен универсальностью и ценой, но пока это только концепт. Сроков серийного производства Fiat не называет, а подробности, скорее всего, появятся на Парижском автосалоне.