Chevrolet Equinox EV в США потерял 92% продаж: провал квартала у GM
Электромобили General Motors пережили в США провальный третий квартал 2026 года. Продажи Chevrolet Equinox EV обвалились на 92,4% к прошлому году — с 25 085 автомобилей до 1 905. Общие продажи GM при этом снизились на 5,5%.
Просела почти вся электрическая линейка. Blazer EV потерял 84,4%, Hummer EV — 72,9%, Cadillac Lyriq — 50,2%. Именно электромобили тянут марку вниз, и удар пришёлся по самому доступному сегменту.
Причина, которую называют, одна — отмена федеральной субсидии на электромобили в США. Пока поддержка действовала, она ощутимо снижала цену для покупателя, и доступные модели держались в первую очередь на ней. Как только льготу убрали, спрос просел первым и сильнее всего там, где цена была решающей.
Разрыв между моделями объясняет механику. Самым доступным в линейке был Equinox EV — он же потерял почти весь объём. Дорогие Hummer EV и Cadillac Lyriq просели заметно меньше: их покупатель меньше зависел от компенсации.
Для рынка Беларуси и России сюжет поучительный. Электрическая модель может выглядеть выгодно ровно до того момента, пока её цену держит чужая господдержка. Считать реальную стоимость владения и остаточную стоимость стоит без оглядки на льготы, которых у нас нет.
Это не повод списывать электромобили. Скорее напоминание: считать экономику конкретной машины, а не верить общему тренду. Специалисты Lirendo помогут подобрать автомобиль под реальный бюджет и проверят его перед покупкой.
